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1965 CITROËN AMI 6 Berline

  • フランス南部、カンヌ近郊よ りの買い付け車輌です。
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  • 同社の 2CV と DS の間を埋めるべく開発された経緯の車で、排気量こそ当時の 2CV の 約400cc から 約600ccに スケールアップされたものの、ボンネットを開けた景色は 2CV そのものと言っていいくらいです。しかし内外装は専用の新しいデザインが施され、特徴的な大きな角型ヘッドライト、内装は、 DSタイプのシングルスポークタイプステアリングや DSタイプのドアノブ等が採用されゴージャスさを強調した車輌に仕上げられています。
  • 発売当時は、その奇抜なフロントフェイス、特徴的なクリフカットのリヤウインドウ等はデザイン面をずいぶん揶揄された車両です。
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  • 書類は、通関書、ピンクスリップ、販売証明(譲渡書)
-SOLD-

1954 CITROËN H van(HY) PickUp

  • フランス南部、カンヌ近郊よりの買い付け車輌です。
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  • 現地では、農場で長年使用されていたようです。
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  • 弊社バイヤーが見つけ出し、現地にて整備した車両です。
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  • 書類は、通関書、ピンクスリップ、販売証明(譲渡書)
-SOLD-

1957 CITROËN H van(HZ)

  • フランス南部、マルセイユ近郊よりの買い付け車輌です。
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  • 現地では消防車として使われていた車輌ですので、整備もきっちりとされており、何よりボディの痛みが非常に少なく、 実走行約29,000km と言う年式から考えると他にはありえない走行距離の車です。
  • 特筆すべきはアポロウインカー装備! こちらも他にはありえないレアなパーツです。
  • 1957年と言う年式を考えると最高の程度と言ってよいでしょう。
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  • 書類は、通関書、ピンクスリップ、販売証明(譲渡書)
-SOLD-

1966 CITROËN AMI 6 break

  • フランス南部、カンヌ近郊よ りの買い付け車輌です。
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  • 同社の 2CV と DS の間を埋めるべく開発された経緯の車で、排気量こそ当時の 2CV の 約400cc から 約600ccに スケールアップされたものの、ボンネットを開けた景色は 2CV そのものと言っていいくらいです。しかし内外装は専用の新しいデザインが施され、特徴的な大きな角型ヘッドライト、内装は、 DSタイプのシングルスポークタイプステアリングや DSタイプのドアノブ等が採用されゴージャスさを強調した車輌に仕上げられています。
  • CITROËN社の営業マンが新車を購入後維持し続けたワンオーナーカー、御本人は他界され甥御さんが相続された貴重なワンオーナーカーです。
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  • 書類は、通関書、ピンクスリップ、販売証明(譲渡書)
-SOLD-

1966 CITROËN AMI 6 break

  • フランス南部、カンヌ近郊よりの買い付け車輌です。
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  • 同社の 2CV と DS の間を埋めるべく開発された経緯の車で、排気量こそ当時の 2CV の 約400cc から 約600ccに スケールアップされたものの、ボンネットを開けた景色は 2CV そのものと言っていいくらいです。しかし内外装は専用の新しいデザインが施され、特徴的な大きな角型ヘッドライト、内装は、 DSタイプのシングルスポークタイプステアリングや DSタイプのドアノブ等が採用されゴージャスさを強調した車輌に仕上げられています。
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  • 書類は、通関書、ピンクスリップ、販売証明(譲渡書)
-SOLD-

1966 RENAULT ESTAFETTE 800

  • フランス南部、カンヌ近郊の田舎町より買い付けてきました。
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  • 内外装はいい感じにヤレがあり困ったような顔つきもあいまって雰囲気満点です。
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  • 書類は、通関書、ピンクスリップ、販売証明(譲渡書)
-SOLD-

1956 CITROËN 2CV AZ

  • フランス南西部、ボルドー近郊より買い付けてきました。
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  • 内外装ともにきっちり手が入れられており非常に綺麗な車輌です。現地フランスでもこれほど状態の良い車輌はなかなか見つかりません。
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  • 書類は、通関書、ピンクスリップ、販売証明(譲渡書)
-SOLD-

1984 CITROËN 2CV6 Charleston

  • 落ち着いたサンドベージュにリペイントされた綺麗な車両です。
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  • 内外装、機関ともに上々のディーラー車です。
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  • 車検:平成31年6月
-SOLD-

1971 CITROËN HY Dump Truck

  • フランス南西部、ボルドー近郊より買い付けてきました。
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  • 現地では、とある シャトー で葡萄の収穫に使われていたそうです。
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  • 近年、フランスでも見かけることの少なくなった希少車両です。
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  • 書類は、通関書、ピンクスリップ、販売証明(譲渡書)
-SOLD-

1967 CITROËN 2CV AK(Fourgonnette)

  • フルゴネットといえば CITROËN の AK AKB!
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  • フランス南部、修理工のおじいちゃんが大切に使っていた車です。。
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  • エンジン、電装系共に好調です。
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  • 通関書渡し車両
-SOLD-
CITROEN 2CV AKB

1970 CITROËN 2CV AKB(Fourgonnette)

  • フルゴネットといえば CITROËN の AK AKB!
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  • 実物大の′チョロQ′のような可愛い車です。
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  • 通関書渡し車両
-SOLD-
1958 2CV AZ

1958 CITROËN 2CV AZ

  • フランス南部マルセイユ近郊より直接買い付け。
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  • センターヒンジドア
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  • 3スピードミッション
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  • 6V 電装
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  • ハンドタイプ ワイパー(スピードメーターより回転取得)
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  • オリジナルクランクハンドル付き、実際に手動でエンジン始動可能です。
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  • 通関書渡し車両
¥-SOLD-
1961 CITROEN 2CV

1961 CITROËN 2CV

  • フランス南部マルセイユ近郊より直接買い付け。
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  • センターヒンジドア
  •  
  • 3スピードミッション
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  • 6V 電装
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  • ハンドタイプ ワイパー(スピードメーターより回転取得)
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  • 通関書渡し車両
-SOLD-
2CV

1962 CITROËN 2CV (centrifugal clutch)

  • フランス南部マルセイユ近郊より直接買い付け。
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  • センターヒンジドア
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  • セミオートマチック 3スピードミッション
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  • 6V 電装
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  • モータータイプ ワイパー
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  • 予備検査付き車両
-SOLD-
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1965 ヰセキ TB-17 PORSCHE design

  • 「ヰセキ農機は独ポルシェ社と1962年に販売代理契約、1963年に技術提携を結び名機の TBは1965年頃にライセンス生産され発売されました。
  • 1966年には提携解消となり1970年には後継機種であるTSシリーズシフトされたため、 ライセンス生産された PORSCHE DESIGN の車両はごく僅か。
  • TB17は川崎航空機製の2気筒空冷ディーゼルエンジン(822cc 16.5ps)を搭載。

  • ドイツ シュツットガルトにある PORSCHE MUSEUM には、同型の 1955年製 PORSCHE Schlepper Standard 218 が展示されている。」

  • 「小型特殊」登録ナンバー取得済車両です。
-SOLD-